Prvi slovenski izumitelji - Feliks Lobe - blok

<p>​</p><p><strong>Feliks Lobe – prijemalne klešče za dvigalne naprave&#160;&#160;&#160;&#160;&#160; </strong></p><p><strong>&#160;</strong></p><p>Ustvarjalnost je, poleg inovativnosti, pomembno gibalo gospodarskega in družbenega razvoja, zato si Urad Republike Slovenije za intelektualno lastnino poleg osnovnega poslanstva prizadeva tudi za ohranjanje ter širjenje poznavanja slovenske tehniške zapuščine. V ta namen želi izpostaviti nekatere slovenske izumitelje s patenti, ki so pustili globok pečat v slovenski znanosti in tudi v mednarodnem prostoru sooblikovali tehniško dediščino Slovenije.</p><p><strong>&#160;</strong></p><p><strong>FELIKS LOBE (1894–1970)</strong> je<strong> </strong>utemeljitelj sodobnega strojništva. Že med študijem je izumil več mehanizmov in strojnih delov ter se tako zelo izkazal, da je po diplomi prevzel mesto vodilnega konstruktorja v dunajski tovarni vozil. Načrtoval je parne, električne in motorne lokomotive ter tramvaje. Prvi patent je pridobil leta 1916 za prijemalne klešče dvigalnih naprav, kasneje pa jih je pridobil še sedem, predvsem za izvirne rešitve, povezane z vzmetnimi in pogonskimi sklopi na električnih lokomotivah. Za ljubljanski mestni promet je že pred drugo svetovno vojno konstruiral in izdelal tramvaj, ki je vozil do ukinitve leta 1958. Zaslužen je tudi za slovensko tehniško terminologijo. </p><p>&#160;</p><p>&#160;</p><p>Urad RS za intelektualno lastnino</p><p>Patent&#58; Prijemalne klešče za dvigalne naprave (1916)<br></p><p><br></p>