Celostno optimizirane logistične operacije in zelene inovativne rešitve za trajnostni prevoz tovora

Projekt HOLOGISTICS je bil odobren za sofinanciranje v okviru javnega razpisa HORIZON-CL5-2024-D6-01-07 »Safe, Resilient Transport and Smart Mobility services for passengers and goods«. Pošta Slovenije je član konzorcija projekta HOLOGISTICS, v katerem poleg drugih slovenskih partnerjev (Adria Kombi, Luka Koper in Solvesall) sodeluje še 20 projektnih partnerjev iz 12 evropskih držav (Italija, Združeno kraljestvo, Nemčija, Francija, Nizozemska, Grčija, Estonija, Latvija, Finska, Norveška, Portugalska in Belgija).
Projekt bo pilotno preizkusil in demonstriral inovativne, na odprtih standardih temelječe logistične rešitve in tehnologije, ki pospešujejo razogljičenje tovornega prometa ter hkrati povečujejo operativno učinkovitost in prilagodljivost. S tem bo zagotovljeno, da bodo logistična omrežja stroškovno učinkovita in konkurenčna, ob upoštevanju zunanjih dejavnikov. Projekt bo razširil uporabo sodelovalnih rešitev za multimodalne logistične vozlišča in omrežja, okrepil digitalno in fizično interoperabilnost, podprto z učinkovitimi poslovnimi in upravljavskimi modeli, ter spodbujal večjo uporabo vozil in plovil z ničelnimi emisijami.
To bo vodilo k občutnemu zmanjšanju emisij toplogrednih plinov v logističnih omrežjih ter podprlo
Podnebni načrt EU 2030, ki predvideva 55-odstotno zmanjšanje emisij. Učinkovitost logističnih dobavnih verig bo dodatno izboljšana z uporabo pristopa
Fizičnega interneta, sinhronomodalnosti in modelov, ki spodbujajo souporabo, delitev virov ter optimizacijo izkoriščenosti zmogljivosti med različnimi prevoznimi načini.
V številnih logističnih vozliščih in operacijah po Evropi bodo uvedeni širok nabor procesov, postopkov in storitev, ki bodo nadgrajevali inovacije in tehnologije, razvite v prejšnjih projektih programa Horizon, ter povečali učinke tekočih vlaganj v okviru programa
CEF. Mednje sodijo: umetna inteligenca, internet stvari (IoT), algoritmi za sinhronomodalno logistiko, interoperabilnost s pomočjo skupnih standardiziranih zabojnikov/kontejnerjev, avtomatizacija in avtonomni sistemi, novi poslovni modeli in rešitve za širšo uporabo prevoza z ničelnimi emisijami, semantični modeli za sodelovalno izmenjavo podatkov, digitalni dvojčki, napredne rešitve za simulacijo in vizualizacijo, delitev virov in modeli skupne logistike ter inovativne strategije upravljanja zalog, ki omogočajo širšo uporabo okolju prijaznejših načinov prevoza. Poseben poudarek bo na odprtem dostopu in brezšivni interakciji, ki bosta omogočila sodelovanje vseh deležnikov, vključno z MSP, pri čemer bo uporabljen okvir za izmenjavo podatkov
DTLF. Tako bo zagotovljena razširljivost in skladnost z razvojem skupnega evropskega podatkovnega prostora za mobilnost, projekt pa bo do svojega zaključka dosegel raven
TRL 7.
Trajanje projekta: 1. 7. 2025 – 31. 12. 2028 (42 mesecev)
Proračun projekta: 13,1 mio EUR; največji znesek nepovratnih sredstev znaša 9,8 mio EUR